Дорожное строительство использует портальные стенки и звенья водопропускных труб для строительства искусственных водопропускных сооружений под автомобильными и железными дорогами с целью пропуска небольших постоянных или действующих периодически водотоков. В отдельных случаях звенья железобетонные используются в качестве путепроводов тоннельного типа или скотопрогонов.